■鐵軌一直被當做立柱支撐著管道。
  本報記者 李志華 攝
  本報訊(記者 南開宇)日前省會蘇先生提供線索稱,在原石家莊車輛廠有一根產於1907年的老鐵軌,它為當年建設正太鐵路所生產,更是如今正太鐵路建設的重要實物見證。
  昨日上午,記者來到南車石家莊車輛有限公司準備車間。在該單位工作人員蘇先生的帶領下,見到了這根百餘歲的“老古董”。它早已“退役”,如今被當做支撐管道的立柱為廠區發揮著餘熱。據蘇先生介紹,這幾根立柱不是普通金屬,而是廢棄後再利用的鐵軌。在蘇先生的指點下,記者看到面前的這根鐵軌有五六米長,鐵軌側面印著“OUGREE 1907 AT”的字樣。蘇先生說,每根鐵軌都有類似的標註,最前邊的“OUGREE”代表產地,“1907”代表生產鐵軌的年代,“AT”則代表鐵軌的類型。“通過這上面的標識讓大家知道它產生於1907年。”蘇先生說,旁邊還有5根類似的鐵軌,但早已無法分辨出上面的印字,所以能肯定是老物件的就只有這一根。
  “說起發現這根古老的鐵軌,還是2005年的事。”蘇先生說,當年一次偶然機會,他打掃衛生時發現這根鐵軌不同,看到上面標註的生產時間,蘇先生意識到:這是一個老古董。為保護它儘量留存的時間長些,每逢雨雪過後,蘇先生都會用油布對其進行擦拭。
  “我們一家都在鐵路上工作,所以很清楚它的價值。一般一根主線上的鐵軌用不了幾年就要淘汰更換,廢棄的鐵軌會存入庫房,這麼多年後有幸保存下來它算是很少見。”蘇先生說。
  據南車石家莊車輛有限公司相關工作人員介紹,這根發現的老鐵軌,其錶面鑄有“OUGREE 1907 AT”,經初步考證,上面的單詞是法語,此鐵軌為比利時瑟蘭公司於1907年為正太鐵路所生產,是正太鐵路建設的重要實物見證。南車石家莊車輛有限公司的前身是1905年由法國人投資興建的正太鐵路石家莊總機廠,據今已有109年曆史。該廠直屬正太鐵路建築總管理處,為正太鐵路修理機車,是石家莊市第一座近代製造業性質的工廠,是石家莊由村落到城市轉型的一個重要支柱。“這根鐵軌確實屬於國內留存較早的老鐵軌之一。如需要,在不久的將來會將它保護起來,作為歷史資料留存。”工作人員說。 (請蘇先生領取線索獎50元)  (原標題:省會發現107歲老鐵軌是正太鐵路建設的見證)
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